电动车
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号称“不造低于30万车”的蔚来，到底算不算是“豪华品牌”？
对于国产品牌能否称得上豪华品牌，这向来是个备受争议的话题点。而蔚来，正是一直处在这一风口浪尖上。就在前不久，蔚来推出了低门槛的入门车型ET5。当然，这里说的低门槛…只是对于蔚来的产品线而言，毕竟，25.8万元的入门价格是不包括电池组的，如果包含电池，整车的入门价格直接去到32.8万。ET5作为一款中型电动车，大部分人，或者媒体都会将它与Model 3进行对比。不过，看完这一售价，我认为这两者完全没有可比性，毕竟售价完全不对等。蔚来ET5售价：32.8—38.6万元特斯拉Model 3售价：26.674—33.99万...
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电动车就是会“烧” ! 如何避免锂电池进入集体燃烧的危险状态
一争起来就没完没了的电动车自燃问题，终于有了一些客观数据可供参考。国家应急管理部消防救援局发布数据，今年第一季度，全国共接到新能源车火灾报警640起，同比（去年第一季度）上升了32%。作为对比，接到各类交通工具的火灾报警总数1.9万起，同比增幅8.8%。这个“各类交通工具”是包含了小客车、货车、摩托车、自行车等等一系列类别，并不直接对应燃油小客车。不过即便如此，新能源车火灾32%的增幅偏高，也基本没跑。电动车就是会“烧” ! 如何避免锂电池进入集体燃烧的危险状态看上去，新能源车“更容易烧”似乎就此坐实了？首先，消防...